Мотоцикл SPARK SP125С-2ХWQ, 120 куб.см, двухместный дорожный

ХИТ Продаж ! В Украине - Мотоцикл SPARK SP125С-2ХWQ Мотоцикл SPARK SP125С-2ХWQ Практичный универсальный двухместный легкий дорожный мотоцикл «на каждый день» для требовательных покупателей. Классическая компоновка. Традиционный внешний вид. Топливный бак обтекаемой миндалевидной формы. Классическая 125-кубовая «Альфа» в обновленном дизайне. Одинаково хорошо подходит для эксплуатации в городе, пригороде, сельской местности. Грузоподъемность — 150 кг, максимальная скорость — 85 км/ч. Вес без топлива — 80 кг, нетрудно управляться даже девушке. Дизайн «обтекаемый», неагрессивный, элегантный, топливный бак миндалевидного типа. Есть хороший подседельный обтекатель. Сиденье «спортивного» профиля, двухуровневое. Сиденье пассажира — полной длины. Классическая черная круглая фара с хромированным ободком. Защитная резиновая гофра на штоках передней вилки. Боковые светоотражатели на передней вилке. Лампочка в фаре галогенная, «ближний/дальний свет». Передние и задние указатели поворотов — среднего размера, закреплены на эластичных креплениях. Задний фонарь — большой, в отдельном корпусе, хорошо заметен и сзади и по бокам. Вся оптика сертифицирована по евростандартам. Удобное полумягкое двухместное двухуровневое сиденье. Сиденье пассажира — полной длины. Удобный задний багажник одновременно служит рукоятками для пассажира. Пластиковый кофр на заднем багажнике. Современные регулируемые зеркала с хорошим обзором вперед и назад. Глушитель и защитная накладка на глушителе — черного цвета. Противоугонный замок руля и крышка топливного бака с замком. Защитная рама (дуги) черного цвета. Складные подножки водителя. Подножки пассажира — платформенного типа с резиновыми антифрикционными накладками. Центральная и боковая стойки. Удобные антифрикционные рукоятки руля. Большой задний комбинированный фонарь. Задний светоотражатель на крыле. Светоотражатель на кофре. КФара классическая круглая черная с хромированным ободком. Защитная резиновая гофра на штоках передней вилки. Боковые светоотражатели на передней вилке. Лампочка в фаре галогенная, «ближний/дальний свет». Передние и задние указатели поворотов — среднего размера, закреплены на эластичных креплениях. Задний фонарь — большой, в отдельном корпусе, хорошо заметен и сзади и по бокам. Вся оптика сертифицирована по евростандартам. Комбинированная панель приборов: классические круглые стрелочные спидометр и тахометр, счетчики пробега — общего и суточного, номер включенной передачи, индикаторы включения указателей поворота. Двигатель 1P53FMI, четырехтактный, объемом 124 куб.см, имеет максимальную для мотоциклов серии «Альфа» ТМ SPARK мощность 6,2 кВт (8,4 л.с.). Расположение цилиндра — традиционно горизонтальное. Есть окошко для визуального контроля уровня масла в картере. Коробка передач 4-скоростная круговая (-0-1-2-3-4-), рычаг переключения двуплечий, с «пяткой». Сцепление механическое, привод от рычага на руле. Легкосплавные диски черного цвета с пятью спицами типа «косая звезда». Красная полоска на дисках. Задние и передние тормоза — барабанные. Передние шины размером 2.50-17. Задние шины размером 2.75-17. Универсальный протектор «асфальт/грунт». Широкий и длинный передний щиток из прочного пластика надежно защищает мотоцикл от грязи. Цепная передача открытого типа. Защитный щиток на цепной передаче. Удобная регулировка натяжения цепи. Два задних пружинно-масляных амортизатора с регулировкой жесткости. Пружины амортизаторов с переменным шагом навивки. Длинное пластиковое заднее крыло с креплениями для заднего фонаря и для установки номерного знака. Особенности мотоцикла SPARK SP125С-2ХWQ Классическая компоновка. Традиционный элегантный и в то же время практичный внешний вид. Топливный бак обтекаемой миндалевидной формы вмещает 8 литров бензина. Классическая черная круглая фара с хромированным ободком, с галогенной лампой, дальний/ближний свет, подсветка. Большой практичный, хорошо заметный со всех сторон задний фонарь в отдельном корпусе: сигналы тормоза, габарит, освещение номерного знака. Боковые светоотражатели на передней вилке, задний светоотражатель на крыле, светоотражатель на кофре — для обеспечения безопасности во время движения и на стоянке в темное время суток. Передние и задние указатели поворотов на гибких креплениях (травмобезопасные, не мешают и не отламываются при ударе). Вся оптика сертифицирована по евростандарту. Комбинированная панель приборов: классические круглые стрелочные спидометр и тахометр, счетчики пробега — общего и суточного, номер включенной передачи, индикаторы включения указателей поворота. Удобные полумягкие антифрикционные рукоятки руля (обеспечивают надежный хват руля и комфорт при длительных поездках). Современные регулируемые зеркала с хорошим обзором вперед и назад. Противоугонный замок руля и крышка топливного бака с замком — защита от посторонних лиц. Удобное полужесткое двухуровневое сиденье (позволяет водителю хорошо чувствовать положение мотоцикла). Сиденье пассажира — полной длины (удобно при длительных поездках). Удобный задний багажник одновременно служит рукоятками для пассажира. Пластиковый кофр на заднем багажнике. Складные подножки водителя не мешают при перекатывании мотоцикла вручную. Подножки пассажира — платформенного типа с резиновыми антифрикционными накладками. Большая защитная рама (дуги) черного цвета обеспечивает безопасность водителя и сохранность мотоцикла в случае падения. Двигатель 1P53FMI, объем 124 куб.см, мощность 6,2 кВт (8,4 л.с.) Окошко для визуального контроля уровня масла в картере. Дополнительный сменный топливный фильтр — продлевает срок службы двигателя. Механическая 4-ступенчатая круговая (-0-1-2-3-4-) коробка передач, двуплечий рычаг переключения КПП с «пяткой». Цепная передача открытого типа с защитным щитком и удобной регулировкой натяжения цепи — состояние цепи всегда под контролем. Цилиндрический глушитель и защитная накладка на глушителе — черного цвета. Современные легкосплавные диски черного цвета с пятью спицами типа «косая звезда» обеспечивают хорошие характеристики разгона и торможения. Красная полоска на дисках придает колесам дополнительную привлекательность. Передние шины размером 2.50-17, задние шины размером 2.75-17. Универсальный протектор «асфальт/грунт» — хорошая динамика на асфальте и хорошая проходимость на грунтовой дороге. Задние и передние тормоза — барабанные, очень надежные, имеют долгий срок службы. Два пружинно-масляных задних амортизатора с регулировкой жесткости и с пружинами с переменным шагом навивки — обеспечивают высокую плавность хода и комфорт при движении на любых дорогах. Широкий и длинный передний щиток из прочного пластика надежно защищает мотоцикл от грязи. Длинное пластиковое заднее крыло с креплениями для заднего фонаря и для установки номерного знака — надежно защищает пассажира и водителя от брызг грязи с заднего колеса. Защитная резиновая гофра на штоках передней вилки — защищает стойки вилки от грязи и улучшает внешний вид. Удобная центральная и боковая откидные стойки — быстро и надежно фиксируют мотоцикл во время стоянки. Основные параметры Тип мотоцикла дорожный, двухместный Максимальная скорость, км/ч 85 Грузоподъемность, кг 150 Тип топлива бензин с октановым числом не ниже 92 Объем топливного бака, л 8,0 Средний расход топлива, л/100 км 2,2 Напряжение бортовой электросети, В 12 Генератор, (напряжение, В) / (мощность, Вт) 14 / 85 Аккумуляторная батарея - тип, емкость, А*ч 5 Сигнализация — Замок блокировки руля + Блокировка замка зажигания — Багажник + Кофр для мотошлема + Комплект ЗИП + Колесная база, мм 1230 Конструкционная масса, кг 80 Габаритные размеры (ДхШхВ), мм 1900 х 780 х 1070 Двигатель Модель двигателя 1P53FMI Тип двигателя одноцилиндровый, четырехтактный, карбюраторный, с верхним расположением клапанов Рабочий объем двигателя, см3 124 Номинальная мощность, кВт (л.с.) 6,2 (8,4) Максимальные обороты коленчатого вала двигателя, об/мин 7500 Максимальный крутящий момент, Нм 9 (при 5000 об/мин) Тип стартера электростартер, кикстартер Зажигание электронное, CDI Система охлаждения воздушное охлаждение Тип КПП механическая 4-ступенчатая, круговая (схема -0-1-2-3-4) Сцепление механическое, многодисковое, в масляной ванне Топливный насос — Топливный фильтр сменный на топливопроводе Воздушный фильтр бумажный сменный Масляный фильтр полимерная сетка Объем картера двигателя и КПП, л 0,6 Тип масла полусинтетическое моторное масло класса SG, SF или выше для 4-тактных мотоциклетных двигателей Шасси Рама дуплексная, трубчатый каркас Диски колес легкосплавные литые 5-спицевые Подвеска переднего колеса телескопическая вилка Амортизаторы передние масляные Подвеска заднего колеса маятниковая с двумя амортизаторами Амортизаторы задние пружинно-масляные Привод заднего колеса открытая цепная передача Тип переднего тормоза барабанный механический Тип заднего тормоза барабанный механический Тормозная жидкость — Размер шин (передняя / задняя) 2,50-17 / 2,75-17 Тип протектора дорожный универсальный «асфальт/грунт» Давление в шинах (передняя / задняя с водителем / задняя с пассажиром), кгс/см2 1,75 / 2,25 / 2,80